{"id":2625,"date":"2019-07-16T13:30:41","date_gmt":"2019-07-16T13:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liberopensare.com\/?p=2625"},"modified":"2019-10-18T13:43:19","modified_gmt":"2019-10-18T13:43:19","slug":"i-salvatori-della-patria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/i-salvatori-della-patria\/","title":{"rendered":"I salvatori della Patria"},"content":{"rendered":"<p>Rivela oggi il <em>Financial Times<\/em>: <em>\u201cC\u2019erano problemi di sicurezza prima del collasso, \u00e8 scritto in un report interno di Atlantia\u201d<\/em><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p class=\"p1\">Francamente non c\u2019era bisogno dell\u2019alfiere del grande capitalismo internazionale della <em>governance<\/em> euroatlantica &#8211; a proposito ci vogliamo chiedere <strong><em>cui prodest<\/em><\/strong> questa rivelazione? &#8211; per sapere che Autostrade per l\u2019Italia era responsabile della <strong>scarsissima manutenzione<\/strong> delle strutture di cui \u00e8 concessionaria su tutto il territorio nazionale e quindi del crollo del ponte Morandi e della morte dei 43 malcapitati che ci stavano passando sopra.<br \/>\nSono infatti usciti diversi <em>report<\/em> che indicano oltre ogni ragionevole dubbio la <strong>malagestione di Autostrade per l&#8217;Italia<\/strong>, tesa solo ad accumulare <strong>enormi utili senza investire in manutenzione<\/strong>.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"p1\">E dopo gli alti lai dei governanti di turno &#8211; che avevano giurato di togliere la concessione <em>hic et nunc<\/em> siamo ancora al punto di partenza. Al di l\u00e0 delle continue minacce non vedo <strong>fatti<\/strong>, o sbaglio?<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"p1\">Non solo. Adesso affideremo ad Atlantia anche il \u2018salvataggio\u2019 &#8211; il quinto? Il sesto, il decimo? &#8211; di Alitalia, una delle peggiore compagni aere del mondo; una azienda che \u00e8 riuscita a perdere costantemente danaro tra scelte industriali sbagliate, rapacit\u00e0 dei dirigenti, sindacalizzazione folle e degrado dei servizi.<\/p>\n<p class=\"p1\">Quindi Atlantia &#8211; che <strong>non \u00e8 in grado di mantenere le autostrade in ordine<\/strong> &#8211; ora viene scelta da Ferrovie dello Stato &#8211; un altro pilastro della malagestione italica &#8211; come <strong>salvatrice<\/strong> della compagnia di bandiera.<\/p>\n<p class=\"p1\">Perfetto, mi sembra un\u2019idea geniale, un po&#8217; <strong>come affidare ad un ladro di appartamenti la gestione di una banca<\/strong>.<br \/>\nE il bello \u00e8 che se ne parla e se ne scrive &#8211; le <em>presstitutes<\/em>\u00a0chine sulle loro tastiere a copiar veline &#8211;\u00a0 come di una cosa normale &#8211; <em>business as usual<\/em> &#8211;\u00a0 invece di <strong>saltare sulla sedia e incominciare a urlare&#8230;<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\">Complimenti Italia! Con questi <strong>salvatori della Patria<\/strong> farai molta strada&#8230;<\/p>\n<p class=\"p1\"><em>Piero Cammerinesi<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rivela oggi il Financial Times: \u201cC\u2019erano problemi di sicurezza prima del collasso, \u00e8 scritto in un report interno di Atlantia\u201d<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,483],"tags":[377],"class_list":["post-2625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli-news","category-news","tag-atlantia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liberopensare.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}